Belangrijkste prestatievoordelen
Aanzienlijk verbeterde lasefficiëntie
Vergeleken met traditioneel TIG-lassen met koude-draad, biedt TIG met warme-draad een vier tot acht keer hogere productiviteit. Geoptimaliseerde modellen kunnen neersmeltsnelheden bereiken van 2–4 kg/u en lassnelheden die 5–10 keer hoger zijn. Het maakt de voltooiing van root-, fill- en cap-passages mogelijk in één enkele handeling-en vervangt het traditionele 'TIG root + MIG fill'-hybride proces-waardoor de productiecycli drastisch worden verkort.
Superieure en consistente laskwaliteit
Door de lasdraad voor te verwarmen worden oppervlakteverontreinigingen verwijderd. Gecombineerd met het roerende effect van de hete-draadstroom op het smeltbad, vermindert dit effectief de verdunning van het basismetaal in de las. Het resultaat is een smallere hitte-zone (HAZ) en een fijnere laskorrelstructuur, waardoor lassen van hoge- kwaliteit worden verkregen, vrij van porositeit en scheuren, met uitstekende mechanische eigenschappen en hoge slagingspercentages bij niet-destructief onderzoek (NDT).
Nauwkeurige regeling van de warmte-invoer
De draadvoorverwarmingsenergie en de boogenergie worden onafhankelijk geregeld. Hierdoor zijn hogere afzettingssnelheden mogelijk zonder de totale warmte-inbreng te verhogen, waardoor wordt voldaan aan de eisen voor het lassen van warmte{1}}gevoelige materialen en de vervorming van het werkstuk wordt geminimaliseerd. Het is bijzonder goed-geschikt voor het lassen van speciale materialen zoals roestvrij staal, titaniumlegeringen en legeringen op basis van nikkel-.
Sterke geschiktheid voor automatisering
Reguliere modellen zijn voorzien van volledig digitale besturingssystemen die de opslag van meerdere lasparametersets, real-parameteraanpassing en automatische foutdiagnose ondersteunen. Sommige modellen kunnen worden uitgerust met uitgebreide functies zoals het volgen van de booglengte, mechanische oscillatie en videobewaking. Deze kenmerken verlagen de operationele vaardigheidsdrempel en maken de apparatuur ideaal voor geautomatiseerde lastoepassingen aan de lopende band.
